Werelderfgoed Koninkrijk der Nederlanden: Hollandse Waterlinies 7 en 8


Etappe 7 en 8

13-08-2024:
De laatste twee etappes van de Waterlinieroute staan op het programma. We zijn met elkaar rond 8.00 uur vertrokken naar Uithoorn. Hier gaan zij (man en dochter) een eigen programma volgen en ik stap op de fiets en ga ik van start om 9.30 uur.

Vlak na mijn start aan de andere kant van het kanaal staat het drieprovinciënpunt. Door een stukje om te rijden kom ik daar bij een bord met spinnenrag. Toch wel leuk om dit even te zien. Hierna ben ik de route weer gaan volgen.

Al snel kom ik het eerste fort tegen. Fort aan de Drecht uit 1911. Dit fort heeft een grote gebogen pantserplaat van nikkelgietstaal van 20 centimeter dik. Deze weegt maar liefs 23000 kilo. Inmiddels zitten er allerlei bedrijven in en een pannenkoekenrestaurant.

Onderweg kom ik veel sloten (inundatiegebied) tegen. Dit is natuurlijk nodig om het land onder water te kunnen zetten en zie ik de watertoren van Aalsmeer naderen.

Op het Liniepad op de Geniedijk dat start bij Fort bij Aalsmeer, ligt ook het fotomoment voor de oorkonde, Batterij aan de Sloterweg. Hier maak ik uiteraard weer een selfie.

Ik fiets richting Hoofddorp waar, in een knik op de Geniedijk, Fort bij Hoofddorp ligt. Dit Fort ligt op een forteneiland van wel 8100 m2. Het terrein rondom het fort is vrij om te bezichtigen en daar neem ik even de tijd voor.

Het Liniepad blijf ik volgen tot aan de kruising met IJweg. Hier stap ik even van de route af. Hier volg ik rechts de IJweg naar de Polderbaan. De stijg- en landingsbaan van Schiphol. Even vliegtuigen spotten.🛬🛫

Via de IJweg ben ik terug gefietst naar het Liniepad en daar vervolg ik mijn route weer. Ik kom langs Fort Vijfhuizen, dat nu een kunstfort is.

De route komt langs Haarlem en naast het spoor Haarlem-Amsterdam ligt Fort bij de Liebrug, ook wel Fort Knox genoemd. Dit is een model A fort en alleen de loods is hiervan over. Dit fort had als functie om het spoor te verdedigen.

De route gaat verder langs het kanaal De Binnenliede tot aan Spaarnwoude.

Na het verbazingwekkend grote golfgebied van Spaarnwoude ga ik met de pont naar Assendelft en fiets ik langs het Noordzeekanaal naar Beverwijk. Dit is officieel het eindpunt van etappe 7.

Er is hier geen parkeerplek waar mijn gezelschap met de auto kan komen, dus fiets ik een stukje van Etappe 8 naar Fort bij Veldhuis in Heemskerk. Op deze weg kom ik nog een damsluis en een batterij tegen. Hier eindigt etappe 7 voor mij.

Met de auto bezoeken we nog even Kasteel Assumburg in Heemskerk. Hier kan je vrij toegankelijk genieten van de prachtige tuin.

Vervolgens rijden we naar onze B&B in Zunderdorp. Morgen weer een nieuwe dag.

14-08-2024:
Het wordt net als gisteren weer erg warm. Ik besluit om vroeg op pad te gaan. Om 9.00 uur ben ik bij mijn startpunt en ik vertrek op de fiets richting Fort K’ijk in Uitgeest. In dit fort zit nu een theeschenkerij en via een audiotour kan je mee op reis genomen worden, maar dit fort is helaas op de woensdagen gesloten.

Onderweg kom ik langs een Kruidmagazijn aan de Dam. Hier grazen de schapen erbovenop en eromheen. Iets verderop staat het Fort aan den Ham. Dit is nu een museum geworden en was vandaag wel geopend. Gezien de warmte en de aankomende buien, besluit ik om door te gaan.

Via een mooi stukje natuur kom ik uit bij de Pont Mollejesveer. Door gebrek aan personeel vaart er geen pontje en moet ik omfietsen. Even via Google Maps de route bekeken en ik ga via de Noordervaartdijk naar de Vaartbrug, waar ik de Nauernasche Vaart oversteek. Via de Industrieweg kom ik weer terug op de fietsroute.

Na een lang saai stuk langs de N-weg gefietst te hebben, nader ik mijn fotomoment voor de oorkonde. Fort bij Spijkerboor (1911) is tijdelijk gesloten en ik bekijk het fort verscholen in het de polder vanaf de buitenkant. Het is één van de grootste forten van de Stelling van Amsterdam en heeft een draaikoepelgeschut met twee snelvuurkanonnen erin. Het was in die tijd de modernste fort waar 300 soldaten zaten. Tot 1975 werd dit nog gebruikt als gevangenis voor militairen en politieke misdadigers. Tegenwoordig leven hier vleermuizen.

Na een korte pauze ben ik weer verder gaan fietsen en kom ik Fort Resort Beemster tegen. Dit fort is helemaal omgetoverd tot resort. De 1e foto is van hun website. In de compilatie heb ik mijn eigen foto’s gebruikt.

Op de Zuiddijk is nog een inundatiesluis te vinden met daarbij een informatiebord. Deze sluis is als laatste gebruikt om het land onderwater te zetten tijdens de Tweede Wereldoorlog in 1940 en in 1944.

Via de inundatievelden, aan mijn linkerkant, fiets ik Edam binnen en kom ik bij het eindpunt van de waterlinie uit. Fort Edam. Hier zoek ik het eindbordje op en maak ik daar natuurlijk nog een foto.

Fort Edam is vandaag wel open en deze ga ik samen met mijn gezin, die mij op stonden te wachten, bekijken. Lekker verkoelend was het daarbinnen en precies op tijd voor die dikke regenbui die er kwam. Fort Edam heeft nog zijn oorspronkelijke bergloods en fortwachterswoning.

Zodra we uitgekeken waren in het fort, besluiten we Edam nog even te gaan bewonderen. Op de woensdagen in de zomervakantie hebben ze hier een Edammerkaasmarkt. Dit was geweldig om te zien en natuurlijk hebben we daar ook een Edammerkaas gekocht. Verder kwamen we nog een felroze winkeltje tegen. 😊

Na ruim 437 km eindigt dan echt mijn fietsavontuur van de Waterlinie. Veel gezien, veel nieuwe dingen geleerd en wat is Nederland toch prachtig.

Als ik mij van te voren eerst goed verdiept had in de openingstijden van de Forten, dan was ik op andere dagen (meestal in de weekenden) gaan fietsen. Ik had er dan nog meer uit kunnen halen. Een tip dus voor een ander.😉

Als kers op de taart heb ik de oorkonde ontvangen met daarbij een mooi persoonlijk geschreven kaart. Een echte aanrader voor wie de route graag wil fietsen!

 

<<<                                                 >>>