Etappe 5 en 6
22-07-2024:
Vandaag is het weer zover. Na een drukke werkperiode kan ik eindelijk verder met de fietsroute. Ik heb er weer ongelooflijk veel zin in.
Om half negen zijn wij met elkaar met de auto naar Fort Blauwkapel gereden, waar ik ben afgezet om met mijn fiets van hieruit weer te starten. Fort Blauwkapel is in de 19e eeuw om het dorpje Blauwkapel heen gebouwd en is een van de grootste forten van de waterlinie. Mooi om zo oud en nieuw bij elkaar te zien.
In dit dorpje zelf is weinig te beleven en ik fiets er al snel doorheen. Al gauw kom ik het eerste fort tegen, Fort op de Ruigenhoeksedijk. Het fort uit 1870 heeft iets bijzonders. Het heeft een “stormtrap” aan de bomvrije kazerne zitten, waarbij ze het dak op konden komen. Staatsbosbeheer heeft dit fort nu in zijn beheer.
Via het Gagelbos en het Noorderpark kom ik uit bij de Vecht waar het volgende Fort te vinden is, Fort op de Klop. Dit fort uit 1820 diende als verdediging van de Vechtdijk, de Sluis, de Klopvaart en de Klopdijk. Hier is weinig te zien. Onderweg kom ik nog een beschilderde kazemat tegen, die wel interessant was om te bekijken.
Een eindje verderop heb je Fort de Gagel staan. Deze was open. Hier kon je gratis zowel beneden als boven rondkijken. Je had er 3D-foto’s van de verschillende sluizen en je kreeg een goed kijkje in het Fort. Verder zit er nog horeca in met daarbij speelgelegenheid voor de kinderen.
Deze route vervolg ik een heel stuk langs de Vecht. Zo kom ik in Oud Zuylen een slot tegen uit de dertiende eeuw. Slot Zuylen was helaas gesloten.
Een aantal kilometers verderop kom ik mijn fotomoment weer tegen. Dit keer is Fort Tienhoven aan de beurt. Hier maak ik mijn selfie, zodat ik in aanmerking kan komen voor de oorkonde. Helaas was het riet zo hoog, dat ik het alleen via dit bord moest bekijken. Dit fort staat op een eiland en is in 1848-1850 gebouwd. In de oorlogen heeft het ook een rol gehad en is er in die tijd een kazemat geplaatst. Tegenwoordig zijn de vleermuizen daar de baas en is het niet toegankelijk voor de mens.
Langs de Vecht fiets ik langs grote huizen. Prachtig om te zien. Ook kom ik Nieuwersluis tegen. Hier geniet ik even van mijn broodje, terwijl ik de bootjes voorbij zie varen.
Mijn fietsroute gaat verder langs de Vecht en ik kom uit bij Fort Kijkuit. Hier ga ik een kijkje nemen. Dit fort is gebouwd in 1844 en in de loop der jaren is er veel bijgebouwd. Wat dit fort zo bijzonder maakt is de betonnen pantserfront, die gebouwd is rond 1930 en de combinatie met gewapend betonnen kazemat voor mitrailleur en een kanon. Je kan daar ook nog genieten van de mooie omgeving. Vanaf het uitzichtpunt en het Kruithuis is dit te bezichtigen. Alleen was vandaag alles gesloten en kon je helaas ook niks zien.
Ik vervolg mijn route weer en fiets een mooi stuk langs de Ankerveense Plassen en kom na een tijdje uit in Naarden, het eindpunt van etappe 5.
Naarden is een van de best bewaarde vestingsteden uit de 16e/17e eeuw en zeer bijzonder vanwege de stervormige bouw. Vanaf hier begint de overlap van de Hollandse Waterlinie met de Stelling van Amsterdam. Dit geldt ook voor de vestingsteden Muiden en Weesp.
In Naarden staat de rest van mijn gezin mij op te wachten om Naarden te gaan bekijken. Naarden heeft ook Het Nederlandse Vestingmuseum. Alleen is die op de maandagen gesloten. 😔
Wij besluiten om met het gezin dan maar naar het Muiderslot te gaan. Hier hebben we tijd voor en die is op maandag wel open. Hier hebben we geen spijt van gehad.
Het Muiderslot (1285) is de oudste waterburcht van Nederland en is strategisch neergezet. De schepen moesten hier tol betalen en bij vijanden werd de ophaalbrug omhoog gedaan en zo kon niemand erbij. Het Muiderslot is onderdeel van vier waterlinies: De Utrechtse Waterlinie, De Oude en De Nieuwe Hollandse Waterlinie en van De Stelling van Amsterdam.
Vervolgens rijden we met de auto naar ons hotel waar wij verblijven. Morgen vervolgt mijn fietsroute. Op naar etappe 6!
23-07-2024:
Na een goed gevuld ontbijt ga ik verder met de fietsroute. Ik start bij Naarden en fiets via het Naarderbos naar Muiden waar verschillende forten staan. Bij Fort C, ook wel Muizenfort genoemd. Hier kan je een expeditie bekijken over de geschiedenis van Muiden en zijn rol in de waterlinie.
Iets verderop ligt Muiderslot. Hier zijn we gisteren binnen geweest.
Vlakbij het Muiderslot heb je de Groote Zeesluis. Deze sluis heeft, samen met de Weesperpoortsluis, eeuwen lang een belangrijke rol in drie waterlinies (Oude- en Nieuwe Hollandse Waterlinie en de Stelling van Amsterdam) gespeeld. Nu is het een van de drukste sluizen voor de pleziervaart. Mooi om even bij te kijken.
Vanaf Muiden start de officiële route van De Stelling van Amsterdam.
Vanaf Muiden vervolg ik de route nog steeds langs de Vecht, maar nu naar Weesp via de ‘s Gravelandseweg, waar nog authentieke houten kringwethuizen staan, uit de tijd van de Waterlinie, waarin de Kringenwet (1853-1963) van toepassing was. Dit betekende dat in een straal van 300 meter rondom een fort alleen met hout gebouwd mocht worden en in een straal van 600 meter rondom een fort restricties waren voor hoogte en materiaalgebruik. Pas bij 1 km rondom een fort mochten ze zelf bepalen waarmee en hoe hoog ze wilden bouwen.
Na een tijdje verlaat ik de route langs de Vecht en ga ik een bijzondere brug over, de Liniebrug. Deze brug heeft haarspeldbochten erin zitten om het hoogteverschil te kunnen overbruggen.
Na de brug kom ik uit bij Fort Nightevecht met daarbij een liniewal, een rechte aarden wal met zijn nevenbatterijen.
Via de Wilhelminabrug fiets ik een lang stuk langs de Gein, waar ik uitkom bij Fort Abcoude. Hier is weer een fotomomentje voor als je voor de oorkonde wilt gaan. Fort bij Abcoude (1884) is het oudste landfort van de Stelling van Amsterdam en een belangrijke verdedigingslinie rond de stad Amsterdam. Dit was een van de laatste fort dat gemaakt is van bakstenen en brikkenbeton. Hij was helaas gesloten.
Vanaf hier vervolg ik de route langs de wateren Winkel en Oude Wavel waar ik onderweg Fort in de Botshol (1895) tegenkom. Een originele aarden wal waar geen bomvrije toren opgebouwd is. In tijden van gevaar kon het middenstuk van de brug, achter de fortwachterswoning, verwijderd worden. Dit pad is nu privé en kun je niet meer betreden.
Na een aantal kilometers kom ik Fort Wavel-Amstel (1911) tegen, maar dit is eigenlijk de bergloods van Fort in de Botshol. Inmiddels in 1962 verplaatst en omgebouwd als boerderij. Van buitenaf heb je een prachtig uitzicht.
Vlakbij het fort stond de Nessersluis (1674) Vanwege de demping van het noordelijke deel van het kanaal is deze brug in (1896) verwijderd en staat er sinds 2015 een monument van deze sluis.
Etappe 6 stopt in Uithoorn en hier eindig ik ook. Hier word ik opgehaald om terug te gaan naar het hotel. Morgen een dagje naar het Forteiland Pampus. Ben erg benieuwd!
24-07-2024:
Na een goed ontbijt zijn wij samen met het gezin en mijn ouders naar het Forteiland Pampus te gaan. Na het ontbijt stappen we in de auto en vertrekken naar Muiden. Hier zijn we al vroeg en wandelen we via de dijk naar het Muiderslot. Langs het water naar de opstapplaats richting Pampus.
Het Forteiland Pampus hoort bij de Stelling van Amsterdam en is geheel zelfvoorzienend qua water en elektriciteit. Aangekomen op het eiland heb je verschillende keuzes. Mijn ouders kozen voor een rondleiding van 1 uur, terwijl wij als gezin kozen voor de audiotour (zolang als je wilde die dag) Wanneer de kinderen wat jonger zijn, kan je ook nog voor een speurtocht met sleutels kiezen. Voor ieder wat wils.
We leerden dat Fort Pampus gebouwd is voor verdediging voor vijanden en dat helaas de Duitsers alles gesloopt hebben binnenin het Fort. Gelukkig staan er borden om dingen te verduidelijken en is er genoeg beeldmateriaal, zodat je een idee krijgt van hoe het was.
Ook konden we een reservering maken voor een ballonvaart. Deze is zeker aan te raden. Deze voorstelling duurt ongeveer 20 minuten en je krijgt het verhaal van de waterlinie te horen. Erg interessant!
Wij zijn in totaal met de bootreis erbij 3,5 uur daar geweest en hebben we echt alles wel gezien. Zeer aan te bevelen.
Eerst vakantie houden en dan fiets ik midden augustus de laatste twee etappes!
Fijne vakantie!☀️🌊⛱️ 🚴🏼♀️